これは1991.07.25に新田原基地で撮影した、小松基地の３０６SQのT３３A-326です。



（参考　Wikipediaから抜粋しました。）

航空自衛隊では1954年（昭和29年）の創立当初からF-86Fと共にアメリカから68機の供与を受け、翌1955年（昭和30年）からは川崎航空機によって210機がライセンス生産され、計278機が本来目的の乗員育成のみならず、訓練支援、連絡業務、デスクワークパイロットの規定飛行時間維持の為の年次飛行などに広く用いられた。



This is T33A-326 of Komatsu Air Base's 306SQ, taken at Nyutabaru Air Base on July 25, 1991.


(Reference: Excerpted from Wikipedia.)
Since its founding in 1954, the Air Self-Defense Force has received 68 aircraft from the United States, along with the F-86F, and from the following year, 1955, Kawasaki Aircraft produced 210 aircraft under license, for a total of 278 aircraft. It was widely used not only for its original purpose of crew training, but also for training support, liaison work, and annual flights for desk-work pilots to maintain the specified flight hours.

これは1991.08.26に新田原基地航空祭で撮影した、入間基地の飛行点検のT３３A-330です。


This is a T33A-330 taken during a flight inspection at Iruma Air Base at the Nittahara Air Base Air Festival on August 26, 1991.

これは1991.09.10に新田原基地で撮影した、那覇基地３０２SQのT３３A-335です。

This is T33A-335 of Naha Air Base 302SQ, taken at Nyutabaru Air Base on September 10, 1991.

これは1992.07.22に新田原基地で撮影した、西部航空方面隊司令部支援飛行隊春日基地のT３３A-344です。


This is a T33A-344 of the Western Air Defense Force Headquarters Support Squadron Kasuga Base, taken at Nyutabaru Base on July 22, 1992.

これは1991.09.10に新田原基地で撮影した、那覇基地のT３３A-349です。


This is T33A-349 of Naha Air Base, taken at Nyutabaru Air Base on September 10, 1991.