これは1992.8.21に新田原基地で撮影した、入間基地航空総隊のT３３A-373です。



（参考　Wikipediaから抜粋しました。）

航空自衛隊では1954年（昭和29年）の創立当初からF-86Fと共にアメリカから68機の供与を受け、翌1955年（昭和30年）からは川崎航空機によって210機がライセンス生産され、計278機が本来目的の乗員育成のみならず、訓練支援、連絡業務、デスクワークパイロットの規定飛行時間維持の為の年次飛行などに広く用いられた。




This is a T33A-373 of the Iruma Air Base Air Force, taken at Nyutabaru Air Base on August 21, 1992.


(Reference: Excerpted from Wikipedia.)
Since its founding in 1954, the Air Self-Defense Force has received 68 aircraft from the United States, along with the F-86F, and from the following year, 1955, Kawasaki Aircraft produced 210 aircraft under license, for a total of 278 aircraft. It was widely used not only for its original purpose of crew training, but also for training support, liaison work, and annual flights for desk-work pilots to maintain the specified flight hours.

これは1992.03.06に新田原基地で撮影した、南西航空混成団司令部支援飛行班のT３３A-382です。




This is a T33A-382 of the Southwest Air Mixed Wing Headquarters Support Flight Group, taken at Nyutabaru Air Base on March 6, 1992..

これは1987.07.24に新田原基地で撮影した、築城基地の６SQ-T３３A-391です。


This is 6SQ-T33A-391 of Tsuiki base, taken at Nyutabaru base on July 24, 1987.

これは1990.06.06に新田原基地で撮影した、入間基地航空総隊のT３３A-406です。


This is a T33A-406 of the Iruma Air Base Air Force, taken at Nyutabaru Air Base on June 6, 1990.

これは1991.09.10に新田原基地で撮影した、新田原基地の３０１SQ-T３３Aー４１０です。

４１０号機は、国産製造の最終号機です（２１０機目）。


This is 301SQ-T33A-410 of Nyutabaru Air Base, taken on September 10, 1991.
The 410th machine is the last domestically manufactured machine (the 210th machine).

これは1992.02.28に新田原基地で撮影した、入間基地航空総隊のT３３Aー６３０です。



This is a T33A-630 of the Iruma Air Base Air Force, taken at Nyutabaru Air Base on February 28, 1992.

これは1985.08.17に新田原基地で撮影した、南西航空混成団司令部支援飛行班のT３３A-６６５です。


This is a T33A-665 of the Southwest Air Mixed Wing Headquarters Support Flight Group, taken at Nyutabaru Air Base on August 17, 1985.