これは1987.8.17と1987.9.21に新田原基地のＲW28エンドで撮影した、新田原基地所属のT３３Aのタキシ―です。



（参考　Wikipediaから抜粋しました。）

航空自衛隊では1954年（昭和29年）の創立当初からF-86Fと共にアメリカから68機の供与を受け、翌1955年（昭和30年）からは川崎航空機によって210機がライセンス生産され、計278機が本来目的の乗員育成のみならず、訓練支援、連絡業務、デスクワークパイロットの規定飛行時間維持の為の年次飛行などに広く用いられた。




This is a T33A taxi belonging to Nyutabaru Air Base, taken at the RW28 end of Nyutabaru Air Base on August 17, 1987 and September 21, 1987.


(Reference: Excerpted from Wikipedia.)
Since its founding in 1954, the Air Self-Defense Force has received 68 aircraft from the United States, along with the F-86F, and from the following year, 1955, Kawasaki Aircraft produced 210 aircraft under license, for a total of 278 aircraft. It was widely used not only for its original purpose of crew training, but also for training support, liaison work, and annual flights for desk-work pilots to maintain the specified flight hours.

これは1989.11.25に新田原基地航空祭で撮影した、新田原基地所属の301SQ-T３３Aのタキシ―です。


This is a 301SQ-T33A taxi belonging to Nyutabaru Air Base, taken at the Nyutabaru Air Base Air Festival on November 25, 1989.