「新田原基地　まさ'ｓデイリー・フォト・ギャラリー」 Nyutabaru air base, Masa's Daily Photo Gallery

新田原基地　まさ's DAILY 　PHOTO　　GALLERY　　（２００１．２．３　オープン）　　　　　　　　　（２００１．９．７　設置）　
　　　　　　　　　

２０２７（令和９）年５月２１日

No.８８８１

これは、２００２年５月に新田原基地で撮影したAGRの単座のF15Jです。

当時、AGRの各機体は、「AGR発足20周年記念」のステッカーを増槽タンクに貼っていました。

This is an AGR single-seat F15J photographed at Nyutabaru Air Base in May 2002.
At that time, each AGR aircraft had a sticker commemorating the 20th anniversary of the establishment of AGR attached to its tank.

これは、２００２年５月に新田原基地で撮影した松島基地の第4航空団第21飛行隊のT2練習機です。

T2は、ジェットパイロット訓練の最終過程のクロスカントリーで各基地を巡回していました。新田原基地にもT2はよく飛来しました。色鮮やかな塗装のこのT2の飛来に新田原基地で出会うと、私は歓喜しました。

This is a T2 trainer aircraft of the 21st Squadron of the 4th Air Wing at Matsushima Base, photographed at Nyutabaru Air Base in May 2002.
T2 was touring bases cross-country during the final stage of jet pilot training.
T2 often flew to Nyutabaru Air Base. I was overjoyed when I encountered this brightly painted T2 flying at Nyutabaru Air Base.

これは、1992年11月29日に新田原基地航空祭で撮影した松島基地の第4航空団第２２飛行隊のT2練習機です。

航空祭終了後に松島基地に帰るときのショットです。

This is a T2 trainer aircraft of the 22nd Squadron, 4th Air Wing at Matsushima Air Base, photographed at the Nyutabaru Air Base Air Festival on November 29, 1992. This is a shot taken when returning to Matsushima base after the air festival.

これは、２００２年５月に新田原基地で撮影した３０１SQのF4EJ改です。

2002年の戦技競技会を前にして、戦意高揚のために、F4EJ改の機首にシャークティース、インテークのスプリッターベーンに「Vマーク」の文字がロービジで書かれていました。

This is a 301SQ F4EJ Kai taken at the Nyutabaru Air Base in May 2002.
Before the 2002 combat competition, to raise fighting spirit, the F4EJ Kai had shark teeth on its nose and a "V" mark written in low visibility on its intake splitter vane.

これは、２００２年２月に新田原基地で撮影した小松基地の３０６QのT4練習機の離陸です。　

This is a takeoff of Komatsu Air Base's 306Q T4 trainer aircraft taken at the Nyutabaru Air Base in February 2002.

これは、２００２年５月に新田原基地で撮影した那覇基地の３０２QのT4練習機の離陸です。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

This is a takeoff of a 302Q T4 trainer aircraft from Naha Air Base, taken at Nyutabaru Air Base in May 2002.

これは、２００３年１２月中旬の早朝に築城基地にて撮影した６SQ-F1戦闘機のタキシ―です。　

F1戦闘機は2006年3月に全機退役しました。この日に撮影したこの２７４号機は、F1戦闘機最後のIRAN（航空機定期修理）終了明け機でした。
そのためこの機体は、とっても美しいでした。

This is a taxi of an 6SQ-F1 fighter jet photographed at Tsuiki base early in the morning in mid-December 2003. 　
All F1 fighter jets were retired in March 2006.
The 274th aircraft photographed on this day was the last F1 fighter to undergo inspection and repairing as necessary. That's why this aircraft was so beautiful.

これは、２００３年１２月中旬の早朝に築城基地にて撮影した、RW25エンドの離陸前の６SQのF1です。

These are F1 photos of 6SQ before takeoff of the RW25 end, taken at Tsuiki base in the early morning of mid-December 2003.

これは、２００３年１２月中旬の早朝に築城基地にて撮影した芦屋基地のT4練習機です。

このころ、芦屋基地の滑走路工事のため、芦屋基地所属のT４練習機が築城基地に移動して訓練していました。

朝8時に、標準塗装のT４練習機がタキシ―してきました。標準塗装に芦屋の部隊マーク付きT4は、私にはとても貴重でした。　　

This is a T4 training aircraft from Ashiya Air Base, taken at Tsuiki Air Base early in the morning in mid-December 2003.
Around this time, due to runway construction at Ashiya Air Base, T4 trainer aircraft belonging to Ashiya Air Base were moved to Tsuiki Air Base for training.
At 8 a.m., a standard-painted T4 training aircraft taxied in.
The T4 with the standard paint and Ashiya unit mark was very valuable to me.

これは、２００３年１２月中旬の早朝に築城基地にて撮影した芦屋基地のT4練習機です。

このころ、芦屋基地の滑走路工事のため、芦屋基地所属のT４練習機が築城基地に移動して訓練していました。

芦屋基地の紅白塗装のT4練習機に混ざって、標準塗装のT４練習機が飛行していました。
標準塗装に芦屋の部隊マーク付きT4は、私にはとても貴重でした。　　

This is a T4 training aircraft from Ashiya Air Base, taken at Tsuiki Air Base early in the morning in mid-December 2003.
Around this time, due to runway construction at Ashiya Air Base, T4 trainer aircraft belonging to Ashiya Air Base were moved to Tsuiki Air Base for training.
A standard-painted T4 training aircraft was flying alongside the red-and-white-painted T4 training aircraft at Ashiya Air Base.
The T4 with the standard paint and Ashiya unit mark was very valuable to me.

これは、２００３年１２月中旬の早朝に築城基地にて撮影した、ホットスクランブルから戻ってきた３０４SQのF15Jです。

This is a 304SQ F15J that was taken at Tsuiki base in the early morning of mid-December 2003, returning from a hot scramble.

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