新田原基地 まさ's
DAILY
PHOTO GALLERY
(2001.2.3 オープン)
(2001.9.7 設置)
2027(令和9)年6月17日
No.8908
これは、2016年3月02日(水)に新田原基地で撮影した入間基地のT4のギアアップの瞬間です。 |
これは、2016年3月15日(火)に新田原基地で撮影した301SQのF4EJ改−423号機の離陸です。私が大好きなF4のギアアップの瞬間です。 |
これは、2017年11月29日(水)に撮影した新田原基地開設60周年記念塗装をした23SQのF15DJです。 |
1997年5月末に新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されました。
(新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されるのは、1回目の1988年12月に次いで2回目でした。)
この年の戦技競技会時には、暫定塗装のAGRが5機(069,074,076,085,087)出現しました。暫定塗装のAGR 069号機です。 |
1997年5月末に新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されました。
(新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されるのは、1回目の1988年12月に次いで2回目でした。)
この年の戦技競技会時には、暫定塗装のAGRが5機(069,074,076,085,087)出現しました。暫定塗装のAGR 074号機です。 |
1997年5月末に新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されました。
(新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されるのは、1回目の1988年12月に次いで2回目でした。)
この年の戦技競技会時には、暫定塗装のAGRが5機(069,074,076,085,087)出現しました。暫定塗装のAGR 076号機です。 |
1997年5月末に新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されました。
(新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されるのは、1回目の1988年12月に次いで2回目でした。)
この年の戦技競技会時には、暫定塗装のAGRが5機(069,074,076,085,087)出現しました。暫定塗装のAGR 085号機です。 |
1997年5月末に新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されました。
(新田原基地で航空自衛隊の戦技競技会が開催されるのは、1回目の1988年12月に次いで2回目でした。)
この年の戦技競技会時には、暫定塗装のAGRが5機(069,074,076,085,087)出現しました。暫定塗装のAGR 087号機です。 |
これは、2013年6月中旬に新田原基地で撮影した301SQ-F4EJ改のRW28からのアプローチです。 |
これは2012年11月末の夕暮れ前に、新田原基地で撮影した301SQ-F4EJ改の離陸です。
背景にヤシの木が入ると、暖かい南国の新田原基地らしくて好きです(^^)。 |
これは、2012年11月末の夕暮れ時に新田原基地で撮影したナイトの訓練に向かう23SQ-F15DJ/Jです。
教育航空隊の23SQには珍しくアフターバーナーを焚いています。 |
There
was a Japan-US joint training (DACT) at JASDF-Tsuiki
Air Base on Wednesday, October 10, 2017.
From the US Air Force, F16C of Misawa base
participated.This is a taxi at the RW25 end of
the 8SQ-F2A aircraft. |
これは、2013年1月中旬に新田原基地のRW28エンドで撮影した岩国基地の米海兵隊VMFA(AW)-224「ファイティング・ベンガルズ」のFA18Dのタキシ―です。 |
これは、2013年1月中旬に新田原基地で撮影したAGR-088のRW28エンドへのランディングです。 |
RW28エンドで撮影した301SQーF4EJ改の比較画像です。
上は、2003年10月上旬に撮影した、新田原基地の 301SQ創設30周年記念塗装のF4EJ改です。
下は、2004年9月中旬に撮影した、新田原基地の 航空自衛隊創設50周年記念塗装の301SQ-F4EJ改です。 |
RW28エンドで撮影した301SQーF4EJ改の比較画像です(No.2)。
上は、2003年10月上旬に撮影した、新田原基地の 301SQ創設30周年記念塗装のF4EJ改です。
下は、2004年9月中旬に撮影した、新田原基地の 航空自衛隊創設50周年記念塗装の301SQ-F4EJ改です。 |
築城基地時代の 304SQの創立記念塗装機です。
・1枚目の写真は、1987年11月の築城基地航空祭で撮影した304SQの創隊10周年記念の塗装をしたF4EJです。 この時は、 エアインテークベーンの小さなイラストマークのみでした。
・2枚目の写真は、1997年11月の築城基地航空祭で撮影した304SQの創隊20周年記念の塗装をしたF15Jです。
・3枚目の写真は、これは2007年6月中旬に撮影した304SQの創隊30周年記念塗装のF15Jの離陸です。
304SQにその塗装機がデビューしたと聞いて、築城基地に行きました。
でも、この日は、この機体はナイトの訓練で、PM7:45になってようやく離陸しました。
結局、暗すぎて、機体に描かれた記念塗装は全く見えませんでした。
(300mmレンズ、 ISO-200、 1/50ーf 4で撮影) |
↑ 画像処理ソフトで、かなり「明るさ調整」してみました。
これは2018年10月30日(火)に、新田原基地で撮影したスクランブルから戻ってきた305SQのF15Jです。
RW28エンドで、この機体のアプローチを撮影しました。
このころは、スクランブル時のF15は、スパローを機体下の左側のみに付けていたので、RW28のアプローチでないとそれは見えませんでした。 |
これは2018年10月30日(火)に新田原基地で撮影した、嘉手納基地の米空軍18WGのF15Cです。
機首左側に赤いKILLマークがかいてありました。
これは、ウエブサイトによると1991.1.27
湾岸戦争でイラク軍のMiG-23をAIM-9Mで2機撃墜したマークとのことです。 |
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